El consejero ha enfatizado que “con el dragado previsto se va a conseguir una profundidad de canal uniforme, superando los niveles previstos inicialmente, que, tal y como nos hemos comprometido, tendrá un mínimo de 4 metros en toda la canal, desde el inicio hasta la entrada al puerto”.

Además, la Consejería de Obras Públicas mantendrá en Santoña un dragado continuo que permitirá, tal y como ha subrayado Mazón, “que todos los barcos puedan entrar en el puerto, prácticamente en la mayor parte del tiempo, con una ventana horaria permanente, superior al 90 por ciento”.

Paralelamente, Mazón ha añadido la próxima instalación del balizamiento, mediante la ejecución de un proyecto, ya finalizado, que se encuentra pendiente de los preceptivos informes de la Demarcación de Costas y la Capitanía Marítima.

En la misma línea, el patrón mayor, Miguel Fernández, se ha manifestado “esperanzado” por el contenido de la reunión, en la que se le han explicado las distintas circunstancia que confluyen en el puerto de Santoña, respecto de las obras competencia de la Consejería, y ha expresado, al igual que el consejero, su satisfacción por el anuncio del dragado, que alcanzará una profundidad de cuatro metros, y que se va a ejecutar en fechas próximas.